La formazione degli appartenenti allo ZODIACO II

"Lo ZODIACO II, 38.mo dei Corsi regolari, è entrato in Accademia, a Nisida, il 24 ottobre 1961, all'inizio dei mitici anni '60. Un nuovo capitolo ebbe così inizio a Nisida, sede provvisoria dell'Accademia, con I'ingresso dei 99 vincitori del concorso per la ammissione allo Zodiaco ll, cui furono aggiunti 11 ripetenti del Corso Vulcano II e due allievi peruviani. L'azzurro fu scelto come colore distintivo del corso. Un paio di mesi dopo I'Accademia venne trasferita da Nisida nella sede definitiva di Pozzuoli. La cerimonia del Battesimo a Giuramento ebbe luogo a Napoli, nello scenario di Via Caracciolo il 19 maggio 1962, padrino del corso fu I'allora Maggiore Pilota Aldo Scerna, capo Corso dello Zodiaco. Ci fu, anche, la gradita sorpresa di conoscere ex allievi della prima generazione dello Zodiaco. In servizio e non. La vita in Accademia non fu facile ma forse anche per questo più Bella; le difficoltà furono affrontate con tenacia, passo dopo passo. II Corso è stato I'ultimo ad iniziare a Nisida e fra i primi a trasferirsi a Pozzuoli, poi, ancora I'ultimo a volare sui propeller T-6 ed il primo a volare su jet MB 326, I'ultimo ad Amendola sul T-33 ed il primo sul G 91T. Gli allievi del Corso ZODIACO II sono stati i primi a volare sugli alianti a Rieti, i primi che, scegliendo un'altra strada hanno fatto il corso jet Alitalia ed i primi a lanciarsi, a Lecce, con il Macchino. Nell'ottobre 1963, all'inizio del terzo anno, entrarono a far parte dello Zodiaco II trenta Aspiranti Gari, reclutati nei corsi dell' Accademia, ancora per la prima volta, mediante un concorso straordinario. E' stato il Corso sperimentale per eccellenza e gli allievi hanno provato tutto: dagli esami di riparazione per il brevetto di pilota di aeroplano, al 4° anno di Accademia a Lecce, al corso per corrispondenza alla S.G.A ed all'incarico di Comandante in seconda agli Stormi. I primi voli furono effettuati a Pomigliano d'Arco sul velivolo T-6 nel novembre 1961; sullo stesso velivolo, nell'estate del 1962, venne svolta la selezione al volo. Terminata la 3^ classe i neo Sottotenenti Piloti lasciarono Pozzuoli per Lecce, ove ripresero I'attività di volo sul velivolo MB 326 e frequentarono contemporaneamente il corso di perfezionamento. Ultimato I'addestramento basico (con tre lanci) vennero inviati parte ad Amendola a parte a Latina, per I'addestramento avanzato; ad Amendola metà Corso svolse I'attività sul T-33, metà sul G-91T. Qualche mese dopo, nell'ottobre del 1965, lo Zodiaco II raggiunse i reparti di impiego."